北越急行とその歴史
北越急行は、新潟県でほくほく線を運営する鉄道会社です。地方公共団体の新潟県が主な出資者で、上越市や十日町市などのほかの地方公共団体と銀行なども出資して運営している形態の第三セクターに該当する株式会社です。
その歴史は日本の鉄道会社の中では比較的新しく、１９８４年に設立されたのが始まりです。ほくほく線が営業を開始したのは、国鉄の北越北線として１９６８年に着工されたものの進展せず、紆余曲折を経て北越急行が進展させた１９９７年のことでした。開業以来、上越新幹線と越後湯沢駅で接続して首都圏と北陸地方を結ぶ「特急はくたか」が、運行されていたこともあって２０１４年度まで初年度を除いて黒字を続け、収益率についても２００１年の営業係数は第三セクターの中でも不動とも言える地位を築いていました。
２０１４年にはくたかが廃止されると収益のほとんどをはくたかに頼っていたこともあり、２０１５年には赤字へと落ち込むに至ります。現在では地域密着型のローカル線としての地域輸送を主に行っているほか、越後湯沢－直江津間を１時間で結ぶ超快速列車の運行を開始しています。この列車はスノーラビットの愛称がつけられ、表定速度が速い列車として親しまれています。
鉄道グッズ買取専門店「くじら堂」では北越急行の鉄道部品・放出品などの買取にも力を入れております。
また北越急行を走った鉄道模型、関連する鉄道書籍、資料、硬券、DVDなどもまとめて買取可能です。
鉄道グッズ全般の整理をお考えの方がいましたら、ぜひ鉄道グッズ買取専門店「くじら堂」にお任せ下さい。
