キハ181系 国鉄色 4両基本セット
買取価格 | 15,000円 |
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メーカー | TOMIX |
ジャンル | HOゲージ |
備考
非電化幹線の特急にキハ80系が投入されていたが、少々パワー不足で、スピードアップが難しかった。そこで、大出力エンジンを搭載した車両が求められていたため、まずはキハ91系を試作し、様々なテストを行った。そして、その成果を元に量産されたのがキハ181系である。 昭和47年までに158両が製造され、勾配線区に投入されました。東北では奥羽本線で特急つばさ、中央西線で特急しなの、山陰本線、四国各線の特急で使用され、JR発足時には、JR西日本・JR四国に受け継がれ、このうちJR四国はいち早く独自塗装に塗り替えられたが、1994(平成6)年に四国からは引退しました。 JR西日本では、特急「はまかぜ」用に新塗装を導入した以外は、基本的に国鉄色を保ったまま山陰などで活躍していましたが、新型車両キハ187系が投入され、各列車から次々と撤退。そして2010(平成22)年11月、大阪~浜坂・鳥取を結ぶ特急「はまかぜ」にキハ189系が投入されたことにより、ついに定期運用から離脱しました。車両の一部はミャンマー国鉄へ譲渡されて運用されています。
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