台湾鉄道の切符

備考

台湾鉄道の歴史は古く、清朝政府によって建設されています。 日本が統治していた時代は日本政府が主導して整備を行い、当時建設された駅は現在でもあります。 台湾の高速鉄道は、日本の新幹線をモデルにしていることで有名です。 台湾の高雄と台北を結んでいる高速鉄道は、前兆が345kmもあります。 高雄と台北間の所要時間は約80分で、上下線を合わせると1日で往復100本以上も走っています。 使われている車両の台湾新幹線700T系はJR西日本とJR東海が共同で開発した人気新幹線の700系がモデルです。 台湾新幹線700T系は、台湾の気候や地理などを考えて設計された新幹線で多くの人が利用しています。 台湾は日本から近いため日本人観光客が多いです。台湾を旅する旅行者の中には、ローカル線に乗って台湾の自然や田舎の風景を楽しむ人もいます。 台湾鉄道では昔の日本車両が現在でも活躍していることから、日本の鉄道ファンも訪れます。 東海岸沿いを走る日本製の車両に乗れば、駅弁を食べながら絶景を楽しめます。 世界中で人気を集めている絵本作家の作品を楽しめる駅は、台北駅から特急で1時間半ほどです。 国の東と南端を結ぶ線は、山と海の美しい風景を楽しむことができます。 このラインは地元でも人気が高いラインで、日本製の旧型車両も活躍しています。 神奈川県には江ノ電がありローカル色豊かな車両や駅が多くの鉄道ファンに愛されていますが、台湾にも江ノ電によく似たラインが存在します。懐かしい時代がよみがえる路線は台湾でも人気が高く、休日には多くの観光客が訪れます。 日本統治時代の雰囲気が残る街もあり、日本からの観光客も多いです。 日本ではパワースポットが大人気ですが、台湾にもパワースポットがあります。台湾鉄道とバスを使ってパワースポットまで行けば、自然が生み出した美しい景色を見ることができます。パワースポットは台湾の人々にとっても神聖な場所なので、遠方からも多くの人が訪れています。 切符類や資料につきましては日本統治時代のものが高額取引されております。 台湾鉄道などの古い鉄道切符を探しています。 私鉄、国鉄、海外の切符をお持ちでしたら、先ずはお問い合わせください。 買い取りさせていただきます。